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1、利用防止跑偏的托輥,阻燃輸送帶的跑偏是造成輸送帶刷邊的主要原因。為此在原有輸送機機架的基礎上每隔10架就裝2個放跑偏的托輥,這樣能從根源上杜絕輸送帶刷邊。
2、改變原有托輥的形狀,一般輸送機使用的托輥是端面和托輥表面形成直角形,鋒利的直角邊緣在托輥轉動不靈活的時候會導致輸送帶承受向下彎曲的力,托輥就會像一把鋒利的刀子將輸送帶撕裂。為了避免這個問題,使用圓弧形托輥,能夠使輸送帶在兩串托輥之間形成彎曲,不會造成輸送帶損壞,能夠從根本上防止阻燃輸送帶的縱向撕裂。
3、阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶,是由整體帶芯經聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成,具有強度高、運量大、運輸平衡等特點,同時該產品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。主要適用于煤礦的井下運輸,也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運輸。阻燃輸送帶可分為PVC和PVG型。
PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠,單面膠≥1.0mm,PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVG并用,單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC輸送帶運輸傾角<16°,PVG輸送帶運輸傾角<20°。
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